world-newinfo1 님의 블로그

1. 조종사 실수로 인한 항공사고와 법적 책임 분류항공사고의 원인은 복합적인 경우가 매우 많지만, 실제 분석 결과의 사고 원인들을 살펴보면 다수는 조종사의 판단 착오나 조작 실수 등 ‘인적 오류(Human Error)’ 에서 비롯됨을 알 수 있습니다.문제는 이 인적 오류가 단순한 실수인지, 법적으로 책임이 따르는 과실인지를 명확히 해야 한다는 점입니다.즉, 사고가 발생했을 때 조종사 개인에게 얼마나, 어떤 법적 책임이 부과되는지가 결정되기 때문에 이는 매우 중요한 항공법적쟁점입니다. 2. 조종사의 법적 책임 구조: 3단 분류 항공법과 형법 등 국내 관련 법체계에 따르면, 조종사의 실수로 인한 사고는 아래와 같이 세 가지 책임 범주로 나뉘어 분류됩니다.1단계민사상 책임민법 제750조 (불법행위), 항공법상..

1. 항공법상 ‘인적 과실(Human Error)’ 정의와 관리 체계항공기술은 현대에 비약적으로 발전했습니다. 그럼에도 불구하고 항공사고는 여전히 발생하고 있으며, 그 중 약 70% 이상이 ‘인적 과실(Human Error)’ 에 기인한 것으로 보고되고 있습니다. 기계보다 사람이 더 큰 위험 요인이라는 점은 역설적이지만 그것이 현실입니다. 이에 따라 항공법상 인간의 실수를 어떻게 정의하고, 어떻게 다루는가의 문제는 항공안전 관리에 있어 핵심 주제가 되었습니다. 이글에서는 인적 오류의 개념을 살펴보고, 이에 대한 관리 체계 또한 정리해보도록 하겠습니다. 2. '인적 과실'이란 무엇인가? ‘인적 과실’란 조종사, 정비사, 관제사 등 항공 관련 종사자가 의도치 않게 절차, 규정, 판단을 잘못 수행하여 시스템 ..

1. 승무원 피로 관리 규정(FTL)과 사고 예방 관련법 (2025년 기준)안타까웠던 무안공항 제주항공의 사고 사례에서 볼 수 있듯, 항공 사고의 상당수는 기계적 결함보다는 인적 요인에서 비롯됩니다. 그 중 가장 많은 부분을 차지하는 원인은 특히 승무원의 피로(Fatigue)입니다.장시간 비행, 시차, 야간 운항 등이 누적될 경우 인지력, 판단력, 반응속도에 치명적인 영향을 미치게 되며, 이는 단순 실수에서 대형 참사로까지 이어질 수 있습니다. 이러한 맥락에서 승무원 피로 관리 규정(FTL: Flight Time Limitations) 은 국가를 막론하고 전 세계 항공 안전의 기초가 됩니다. 2. FTL(비행시간 제한) 제도의 개요FTL이란 조종사 및 승무원의 비행 가능 시간, 근무 시간, 휴식 시간 등..

1. 무단침입한 드론은 격추해도 될까?드론이 대중화되면서 이제는 일반 가정집 위에서도 드론을 쉽게 볼 수 있는 시대가 되었습니다. 하지만 이 기술의 발전은 사생활 침해, 개인정보 유출, 재산권 침해 같은 새로운 갈등을 야기하고 있습니다. 그중에서도 “내 집 위를 나는 드론, 떨어뜨려도 되나?”는 많은 이들이 직관적으로 갖게 되는 질문입니다. 미국이나 유럽 일부 지역에서는 총기로 드론을 격추한 사건이 실제 꽤 발생하고 있으며,한국에서도 도심 아파트, 주택가에서 드론 격추 또는 포획 사례가 보도된 바 있습니다.이러한 행위는 과연 정당방위로 인정될 수 있을까요? 혹은 불법행위일까요?현행법을 기준으로 이 질문에 대한 해답을 찾아보도록 하겠습니다. 2. 문제 상황 예시: 당신의 집에서 드론이 비행하고 있다면? ..

1. 드론으로 인한 성희롱, 어디까지 처벌 가능한가?드론은 항공 촬영, 배송, 재난 대응 등 다양한 산업적 가능성을 열어주었지만,한편으로는 불법 촬영과 성희롱의 도구가 되기도 합니다.고각 촬영(위에서 아래로) 가능대면 없이 피해 촬영 가능GPS 자동 추적, 고배율 줌 탑재일반 카메라나 스마트폰과 달리 드론은 위와 같은 특성을 가지기 때문에옥상에서 햇볕을 쬐거나 창문을 열어둘 때 드론이 근접해 촬영을 시도하거나, 해변이나 수영장 근처에서의도치 않은 노출 장면을 포착해 인터넷에 유포하는 일이 늘고 있습니다.피해자는 수치심과 분노를 느끼지만, 법적 대응은 아직 명확한 기준이 부족한 실정입니다. 2. 실제 사례: 일상 가까이에 있는 위협1) 아파트 옥상에서 일광욕 중 드론이 근접 비행피해 여성은 아파트 옥상에서..

1. 드론 "비행 금지" 안내판, 꼭 따라야 할까?드론 비행이 대중화되면서 주거지, 학교, 관광지, 사찰 등 다양한 공간에서 “드론 비행 금지” 안내판을 쉽게 볼 수 있게 되었습니다.하지만 이 표지판을 설치한 주체는 국가기관이 아닌 개인이나 민간 단체인 경우가 대부분입니다.그렇다면 이런 안내문은 실제로 법적 효력을 지닐까요? 이를 무시하고 비행하면 어떤 책임이 따를 수 있을까요?이번 글에서는 안내판의 법적 지위, 드론 조종자의 주의 의무, 발생 가능한 형사·민사 분쟁 사례, 그리고 조종자가 취해야 할 사전 확인 절차와 대응책을 함께 살펴보겠습니다. 2. 항공안전법의 관점: 공역과의 관련성 먼저 ‘드론 비행 금지’의 법적 근거가 될 수 있는 공역 개념에 대한 이해가 선행되어야 합니다.1) 공역이란?공역(A..

1. 드론 소음은 ‘불법’일까? – 비행 거리 규제와 소음 환경법드론은 상공에서 자유롭게 이동하며 다양한 활동을 수행할 수 있는 기술이지만, 기체에서 발생하는 ‘소음’이 새로운 사회적 문제로 떠오르고 있습니다. 특히, 주거지, 학교, 병원 인근에서 드론이 저고도로 비행할 경우, 소음 피해로 인한 민원이 최근 들어 빈번히 발생하고 있으며, 일부는 실제 민사 소송으로까지 이어지기도 했습니다.그렇다면 드론 소음은 현행법상 어떻게 다루어지고 있으며, 어떤 상황에서 불법이 될 수 있는지, 피해를 입은 경우 보상받을 수 있는 방법은 무엇인지 본 글에서 구체적으로 살펴보도록 하겠습니다.2. 드론 소음의 원인과 특성 드론이 발생시키는 소음은 기체가 날개를 회전시키는 구조(프로펠러 소음)와 모터 구동 진동에서 비롯됩니다..

1. 자율주행 드론이 사고를 냈다면 누구 책임일까?최근 드론 기술의 발전은 단순한 조종기 기반의 비행을 넘어, AI 기반 자율비행(Self-piloted drone) 시대로 전환되고 있습니다.실제로 국내외 물류업체, 스마트 농업, 군사작전, 항공사진 촬영 분야에서는 사람의 개입 없이 목표 지점까지 자동으로 비행하고 임무를 수행하는 AI 드론이 이미 실무에 사용되고 있습니다.하지만 이 자율주행 드론이 사고를 일으켰을 때, ‘누가 법적 책임을 져야 하는가?’라는 법적 문제는 여전히 불확실합니다.본 글에서는 자율비행 드론의 법적 책임 구조를 민사·형사·행정법 측면에서 분석하고, 관련 국내외 규제 현황과 해결 과제를 함께 상세하게 살펴보도록 하겠습니다.2. 자율주행 드론의 개념과 기술적 특징1) 정의AI 자율주..

1. 드론 비행, 야간에도 해도 될까?드론은 영상 콘텐츠 제작, 건설 현장 정찰, 수색 구조 등 다양한 분야에서 활용되고 있지만, 그 중 ‘야간 비행’은 가장 엄격하게 제한되는 행위 중 하나입니다.대부분의 드론 사용자들이 “낮에는 괜찮지만 밤에는 불법”이라고 막연히 알고 있지만, 사실 정확한 기준과 요건을 갖추면 야간 비행도 합법적으로 가능합니다.이번 글에서는 야간 드론 비행에 필요한 법적 절차, 장비 요건, 조종자 자격 조건, 그리고 위반 시 발생하는 처벌과 실제 사례를 중심으로 상세히 설명해보도록 하겠습니다.2. 항공법상 야간 비행이란? 항공안전법 시행규칙 제310조의4“일몰 후부터 일출 전 사이에 이루어지는 초경량비행장치의 운항은 야간 비행으로 간주하며, 일정한 조건을 갖춘 경우에만 허용한다.” 즉..

1. 드론 비행 보험 제도의 법적 의무화와 실제 적용 현황드론이 꽤 일상화된 요즘, 개인 크리에이터부터 건설업체, 교육기관, 공공기관까지 다양한 주체가 드론을 활용하고 있습니다. 하늘을 나는 장비인 드론은 사람이나 물체에 충돌하거나 화재·감전·추락 등 사고가 발생할 수 있는 항공기입니다.이처럼 사고 위험이 존재하기 때문에, 드론 비행에는 법적으로 ‘보험 가입 의무’가 명시되어 있습니다.이 글에서는 드론 관련 보험 제도의 법적 근거, 보험의 종류와 보장 범위, 실제 사고 사례에서의 보험 적용, 그리고 현실적인 문제점과 개선 필요성까지 종합적으로 다뤄보도록 하겠습니다.2. 드론 보험, 의무 or 선택인가? 법적 근거: 항공안전법 제130조의2 (보험 등 가입 의무)“무인비행장치 운용자는 제3자의 생명·신체 ..